Bienvenue dans la collection HAL de l'IRT Railenium !

Véritable outil au service de la filière ferroviaire, l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Railenium conduit des projets de recherche et d’innovation partenariales rassemblant académiques et industriels, en lien avec les pouvoirs publics. Ensemble, ils développent collaborativement, valident et testent des technologies de rupture et des solutions innovantes répondant aux grands défis sociétaux et technologiques de la filière ferroviaire, en France et à l’international.

Né en 2012 dans le cadre du Plan d’investissement d’avenir, Railenium est un Institut de Recherche Technologique (IRT) expert dans le système ferroviaire. Grâce à l’expertise de ses équipes, Railenium offre des compétences permettant de lever des verrous technologiques et scientifiques, notamment dans les domaines de l’intelligence artificielle, l’énergie, la modélisation numérique, les télécommunications, la sûreté de fonctionnement (IA de confiance) et les facteurs organisationnels et humains (FOH).

Basé dans les Hauts-de-France et présent en région parisienne, Railenium a mené, grâce à son expertise en ingénierie de financement et coordination de projets collaboratifs, plus de 80 projets en 10 ans mobilisant environ 140 partenaires.

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LOCALIZATION TRAITEMENT DES IMAGES Rhéologie TABLE HORAIRE NOMA Maintenance COMPORTEMENT RAILWAY SAFETY MONITORING LEVEL CROSSING SAFETY ANALYSE DU RISQUE Formabilité TRANSPORT FERROVIAIRE METHODE FORMELLE Autonomous Train RISK ASSESSMENT Monitoring Artificial Intelligence TELECOMMUNICATION PROPAGATION DES ONDES COMMUNICATION Acquisition system MILP PERTURBATION ELECTROMAGNETIQUE ANALYSE RETRODIRECTIVITY ANALYSE TEMPS-FREQUENCES INTEGRITE TRAIN VOIE FERREE Railway SURETE DE FONCTIONNEMENT Safety SAFETY ASSURANCE REFLECTOMETRIE FREQUENCE STATISTICAL ANALYSIS MODELISATION Machine learning LOCALISATION OFDM ONDE ELECTROMAGNETIQUE RADAR Rail transportation Système ferroviaire MESURE SATELLITE AUTOMATISATION Preventive maintenance Anomaly Detection OPTIMISATION ASPHALT CONCRETE SECURITE RAIL MODELE MATHEMATIQUE COMPATIBILITE ELECTROMAGNETIQUE ACCEPTABILITE Instrumentation METHODE BAYESIENNE RAILWAY RESEAU DE PETRI Train autonome ALGORITHME Variable neighborhood search Timetabling GRANULAT GROSSIER GNSS BALLASTED RAILWAYS Autonomous train ERTMS INTERFERENCE ELECTROMAGNETIQUE CAPTEUR TRAITEMENT DU SIGNAL CHEMIN DE FER VOIE SURVEILLANCE AUTONOMOUS TRAINS TECHNOLOGIE SANS FIL Forgeage CONDUITE AUTOMATISEE COLLISION METAMATERIAU ANALYSE STATISTIQUE 5G ANALYSE DE SYSTEMES ANTENNE SAFETY Cuivre Adhesion force Railways LTE UML DETECTION GEOLOCALISATION ET NAVIGATION PAR UN SYSTEME DE SATELLITES - GNSS EVALUATION AUTONOMOUS TRAIN AIDE A LA MAINTENANCE BALLAST TRAITEMENT DES DONNEES PASSAGE A NIVEAU Genetic Algorithms

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